【EA WRC】Pacifico / Sangir Balai Janggo 世界47位 スバル インプレッサ WRC 1998

【EA WRC】Pacifico / Sangir Balai Janggo 世界47位 スバル インプレッサ WRC 1998

EA SPORTS WRCに収録されているラリー「Rally Pacifico」。

インドネシア・スマトラ島をモデルにした架空のラリーで、湿潤なジャングルと変化に富んだグラベル路面が特徴です。

今回はそのステージのひとつ「Sangir Balai Janggo」(全長約15.53km)を、1998年式SUBARU Impreza WRXで走行し、世界47位を記録することができました。

 

今回はその走行の振り返りをまとめます。

ステージ概要:Sangir Balai Janggo

  • ラリー:Rally Pacifico(架空/インドネシア・スマトラ島モデル)

  • ステージ:Sangir Balai Janggo

  • 距離:約15.53km

  • 路面:グラベル

  • 特徴:ジャングルの中を抜ける区間が多く、路面変化とコーナーの連続がタイムアタックの難所

使用車両:SUBARU Impreza WRX(1998年式)

1998年式のインプレッサWRXは、WRCの黄金期を象徴する一台です。

  • 軽快なハンドリング

  • グラベルでのトラクションの掛かりやすさ

  • 荒れた路面でも粘りのある挙動

今回のステージのようなラフなグラベル区間との相性が良く、安定してペースを刻める点が結果につながったと感じています。

走行の振り返り

  • 序盤:路面のうねりに注意しながらリズムをつくる

  • 中盤:ジャングル特有の暗い区間でのライン取りがポイント

  • 終盤:荒れた路面でのマシンコントロールを意識してフィニッシュ

結果として世界47位というタイムを記録することができました。

まとめ

Rally Pacificoのステージは架空のロケーションながら、実在の地形をベースにした作り込みが感じられ、走るたびに発見があります。今回のSangir Balai Janggoでの世界47位という結果は、コースの特徴と車両の相性がうまく噛み合った結果だと思います。

次回は別のステージ・別の車両でのタイムアタックにも挑戦してみたいと思います。

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