【めかり公園・福岡】関門橋と桜とコラボで見れるうえに珍しいレトロ列車に遭遇【2022九州一周3200km】
九州一周・桜ツアー2022
まずは山口県から関門橋を超えて九州に上陸しますよ〜
ここを通るたび、いよいよ九州だ〜っって気分が盛り上がりますよね〜
桜の名所、めかり公園に行ってみたいと思います。橋をわたってすぐ左に降ります。
おおお、列車の展示があるんですね。
和布刈公園内に展示している旧型客車を改装し、観光列車や公園を利用する方に休憩所
として開放します。
室内では、昭和30年~40年代の客車の雰囲気を残し、簡単な飲み物の提供も行いま
す。また、門司港や関門エリア、鉄道に関した展示も行います。
■施設名称 「かんもん号」
■開設場所 関門海峡めかり駅前出典https://www.retro-line.net/wp-content/uploads/2010/02/971c53085b2a0327eaf2345c0d36f088.pdf
でかっっタコだ〜
日本一??
北九州市内に11基が存在しているというタコ遊具。これほどたくさんのタコ遊具がある自治体は全国でも珍しいそう。
ひとつとして同じものはないというタコ遊具ですが、国内でも最大級といわれているものが門司区の「和布刈(めかり)公園」にあります。
高さ約6メートル、幅約20メートルの大きさで抜群の存在感を放つ巨大タコ遊具は、2010年に誕生しました。名産品の「関門海峡たこ」にちなんで設置されたといいます。
https://kitaq.media/25479/
やはり日本で一番でかいタコのようですw
それにしても市内に、なんと9箇所もタコがいるんですね。
かわいい電車??がやってきたよ。
北九州銀行 レトロライン潮風号
です。
レトロライン潮風号
門司港レトロ観光線(もじこうレトロかんこうせん)は、福岡県北九州市門司区の九州鉄道記念館駅から関門海峡めかり駅までを結ぶ鉄道路線
列車には「潮風号」の愛称が付けられている。運行速度は15km/h。
10時台から17時台まで40分間隔で1日11往復が運行される。すべて九州鉄道記念館 – 関門海峡めかり間の折り返し運行となっており、定期運行は毎年3月中旬から11月下旬の土・日・祝日および春休み・夏休みの年間130日程度で、定期運行のない期間でも貸切列車に限り運行される。全区間の片道所要時間は10分。折り返し時間は10分。
運賃は均一制で大人片道300円、小人150円である。通常は全席自由席であるが、日によっては指定席が設けられる。指定席車に乗車するには別に指定席料金100円が必要。立席乗車はできず、満席(始発駅に待ち客が出るとき)の場合は途中駅からの乗車ができなくなる。
列車編成はトロッコ客車2両(トラ701・702)をディーゼル機関車(DB101・DB102)で挟んだ4両編成である。この4両以外に当路線に所属する車両はない。
トロッコ客車は島原鉄道でトロッコ列車「島鉄ハッピートレイン」に使用されていた車両で、国鉄トラ70000形貨車を改造したものである。指定席車の1号車(トラ701)は座席42席、自由席車の2号車(トラ702)は座席36席と車椅子スペースが設置されている。
機関車は南阿蘇鉄道でトロッコ列車「ゆうすげ号」に使用されていた車両である。
機関車・客車とも、青色基調の塗装でオリエント急行をイメージしたものである。
2012年(平成24年)4月からは、「ゆるキャラ競争(門司港トロッコ競争)」と称するイベントが開催されている。このイベントは運行速度の遅い「潮風号」を相手に、キャラクターたちがチームを組んで走って競争するというもの。キャラクターはいわゆる「ゆるキャラ」だけでなく、ご当地ヒーローものや現役競輪選手も参加したことがある。
九州鉄道記念館駅から北東に向けて進み、左にカーブして北に向きを変え、門司港レトロ地区の市街地を抜けていく。出光美術館駅とノーフォーク広場駅の中間部でやや左にカーブし、左手に海、右手に倉庫・工場・マンションなどを見ながら進む。ノーフォーク広場駅を過ぎると右にカーブし、県道門司東本町線の踏切を経て和布刈トンネルに入り、和布刈公園の下を抜ける。和布刈トンネルを出ると左手に関門海峡を遠望しながら右にカーブし、保存されているEF30形電気機関車とオハフ33形客車の横を通り終点の関門海峡めかり駅に到着する。
愛称は、当初ネーミングライツを取得した山口銀行(本店:山口県下関市)により「やまぎんレトロライン」と名づけられ、その後命名権が同行の九州内の営業を引き継いだ北九州銀行に継承されたことに伴い「北九州銀行レトロライン」に改称された。
列車の愛称は「潮風号」。
管轄(事業種別):平成筑豊鉄道(第二種鉄道事業者)・北九州市(第三種鉄道事業者)
路線距離:九州鉄道記念館 – 関門海峡めかり間 2.1km
軌間:1067mm
駅数:4駅
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:なし(全線非電化)
閉塞方式:スタフ閉塞式[1]
保安装置:ATS-SK[1]
最高速度:15km/h
Wikipediaより
さて、和布刈公園の桜はといいますと、咲き始めってところでしたが楽しめましたよ。
関門橋と桜を一緒に見れるのも贅沢ですね。
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