GT7 フィッシャーマンズ・ランチ「ワールド ラリー チャレンジ」初期設定で大ドリフト、スピン、壁すり走行、転倒ありで優勝650万CR
セッティングは初期値
アシストはABS以外、すべてOFF
意外と初期値で走ってみたらちゃんと走れました。
TCSとかスピンコントロールとかはOFFのほうが走りやすいです。
このようなドリドリ走行ではアシストの制御が入ると思わぬところでブレーキがかかるので変な挙動になり運転しにくいです。
なので全部OFFが走りやすい。
でもABSだけはONです。ABSはブレーキでの制動距離が短くなるので入れない手はないでしょう。
【関連記事】
【グランツーリスモ7 攻略 オールゴールドへの道】GT7・もくじ

価格チェック Amazon【グランツーリスモ7】
価格チェック 楽天【グランツーリスモ7】
【グランツーリスモ7 攻略】スーパーライセンス、国際A級,B級、国内A級,B級、オールゴールド
・使用しているハンドルコントローラ

Thrustmaster T300RS
WRC Generations 新作2022年10月
価格チェックAmazon 【WRC Generations 2022】
Assetto Corsa
価格チェック Amazon【Assetto Corsa】




2025年 GWドライブ2600km 【長野、新潟、石川、福井、岐阜、香川】
2025年4月 九州から東北 4265km 桜ツーリング

【
【
2024年ハイドラまとめ




















【2022-07 真夏の東北ツアー1400km(宮城、山形、福島)
【2022-04 東北お花見ドライブ1400km
2022九州・お花見ドライブ3200km





【2017北海道ドライブ一周4000km】 目次



