【GT7 攻略 オールゴールドへの道】達成しました・もくじ

2023年8月

25周年記念イベント【期間限定】2012年12月限定

【GT7攻略】25周年記念「ウイロースプリングス」エスクード ゴールド 1億8000万CRゲット

【GT7攻略】 25周年記念「スパ・フランコルシャン」マニファクチャラーズカップ　ゴールド、 1億8000万CRゲット

11月アップデートで追加されたイベント

【GT7攻略】ミシュラン・レースウェイ「エクスペリエンス」 1ラップ　ゴールド　2022年11月アップデート

攻略のコツ、考え方

・3度目の正直の法則

どのミッションも3回以内にクリアすると決めて挑戦する。

もちろんそうは簡単にはいかないから、3回走ってだめなら、少しゲームから離れて別のことをする。

2〜3分の休憩を挟んだら、また挑戦する。

これの繰り返しのほうが効率よくクリアできる。

なぜかというと同じコースを何度も繰り返し走行すると脳が飽きてきて仕事をしなくなるから。

走行のコツ

・カーブの曲がり方2種類

1. ブレーキ→慣性で旋回→アクセルONのパターン

重い車やパワーの小さいクルマでよく使う走り方。

両者はコーナリング中に車速が落ちるとなかなか回復しない。

慣性を利用してスピードを落とさないようにブレーキもアクセルも踏まずに旋回する。

2. ブレーキ→すぐアクセルのパターン

軽くてパワーがあるレースカーやF1などでよく使うパターン。

できるがけブレーキを我慢してガツンとブレーキを踏んで減速して

慣性で走る時間は少なく、すぐアクセルONで加速していく。

・ライセンス

ライセンスは銅メダル以上取れば合格です。

先に進めるのを優先するなら銅🥇でOKです。

最後の最後のスーパーライセンスの10がレベチでゲキムズでした!!! これでゴールドとれたときはお祝いパーティしました😝

・【グランツーリスモ7 攻略】スーパーライセンス、国際A級,B級、国内A級,B級、オールゴールド　もくじ

ミッション

ミッションも銅メダル以上取れば次に進めます。(ミッションは最初の画面には存在しませんが、カフェのオーダーを達成していくと出現します)

・ミッション 　 「マジックマウンテン」　オールゴールドもくじ

・ミッション 　「ビヨンド・ザ・ホライゾン」　オールゴールドもくじ

・ミッション 「ローリング・ストーン」オールゴールドもくじ

・ミッション「Mobby Dick 」オールゴールドもくじ

・ミッション「ゴーン・ウィズ・ザ・ウィンド　Gone with the wind」オールゴールドもくじ

・ミッション「ザ・サン・オールソー・ライゼス」オールゴールドもくじ

・ミッション「ザ・ヒューマン・コメディ 」オールゴールド もくじ

GT　カフェ

カフェでメニューブックというオーダーを受けてそれをクリアすることでゲームが進行します。

クルマについての歴史を学ぶこともでき、興味深い話もあります。

・カフェ　イベント　攻略

GT7 カフェ47 スーパーフォーミュラ　富士スピードウェイ EASYとNORMALの高低差が激しすぎて耳キンだった

GT7 ガス欠で優勝　ネオクラシック レッドブルリンク10周　962C 88

GT7 カフェ 44- 3　ルマン24サーキット「ハイパーカー・パレード」　トマホークS VGT 2022-08　Sarthe　

GT7 カフェ  44- 2 トライアルマウンテン「ハイパーカー・パレード」　トマホークS VGT 2022-08

GT7 ハイパーカー・パレード　 京都　トマホークS VGT 2022-08

【GT7攻略】 ネオクラシック・コンペティション　富士スピードウェイ　スープラGT500 ’97 2022-08

GT7　カフェ#42 プロトタイプ Gr.1　デイトナ 10周　Tomahawk S VGT 2022-06

GT7 カフェ#42 プロトタイプ Gr.1 鈴鹿 10周、トマホークVGT Gr.1で攻略、 2022.06

GT7 カフェ#42 プロトタイプ Gr.1  サンクロア 8周、トマホークで攻略、天候　晴れ、 2022.06

GT7 カフェ#41 VGTトロフィー インテルラゴス 7周 Tomahawk S VGT Gr.1　

・コレクション「マスタング」

・コレクション「カマロ」

【GT7 グランツーリスモ7】良い点、改善要望点　まとめ　

サーキット別　攻略

鈴鹿サーキット

サーキット エクスペリエンス

ドリフト

【GT7攻略】ドリフト・ニュルブルクリンクで21万点

TIPS 裏ワザ、表ワザ

・GT7「お金儲け」効率のいい賞金かせぎランキング　 1位はフィッシャーマンズ・ランチ

・トマホークX VGTのPPを600前後にする方法・裏ワザ

・ドリフトは、コントローラでやれば楽勝の法則

・裏ワザ・PP調整は、最高速度の調整がお得。

リバリーエディター

クルマにいろいろなステッカーを貼ってカスタマイズできます。

ステッカーは自作することもできます。

グランツーリスモSPORTで制作したステッカは自動的に移行されていて、すぐに使えました。

・オリジナルGC8インプレッサ🌸もふもふ春バージョン🌸完成

GTオート

ホイールの交換や、クルマのワイドボディ化、ロールケージやエアロパーツの装着などのドレスアップが楽しめるほか、エンジンオイルの交換や、洗車などもできます。

GTワールド・マップ

キャンペーンモード

スケープス

『SPORT』から引き続き登場。

カメラマッピングを施した実写写真を背景に車の写真が撮れる。前作にあったロケーションの殆どは引き継がれる。

要望

【GT7 グランツーリスモ7】良い点、改善要望点　まとめ

・・資料・・発売当初の仕様

サーキット

トライアルマウンテン
ハイスピードリンク
ディープフォレスト・レースウェイ
スーパースピードウェイ・デイトナ
ウィロースプリングス・レースウェイビッグウィロー
ノーザンアイル・スピードウェイ
ブルームーン・ベイ・スピードウェイ
レイク・マジョーレ・サーキット
サン・クロワ・サーキット
アルザス・ビレッジ
サルディーニャ・ロードトラック(ウインドミルズ)
ブロードビーン・レースウェイ
京都ドライビングパーク
ブランズハッチ
グッドウッド・モーター・サーキット
ニュルブルクリンク
サルト・サーキット
スパ・フランコルシャン
モンツァ・サーキット
カタロニア・バルセロナサーキット
筑波サーキット
富士スピードウェイ
鈴鹿サーキット
オートポリス
マウントパノラマ・サーキット
東京エクスプレスウェイ
ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
スペシャルステージ・ルートX
レッドブル・リンク

収録自動車メーカー

アバルト（イタリア）
アルファロメオ（イタリア）
アルピーヌ（フランス）
アストンマーティン（イギリス）
アウディ（ドイツ）
BAC（イギリス）
BMW（ドイツ）
ブガッティ（フランス）
シャパラル（アメリカ合衆国）
シボレー（アメリカ合衆国）
ジェネシス (ヒョンデ)（大韓民国）
シトロエン（フランス）
ダイハツ（日本）
デ・トマソ（イタリア）
ダッジ（アメリカ合衆国）
フェラーリ（イタリア）
フィアット（イタリア）
フォード（アメリカ合衆国）
グランツーリスモ（PDI・オリジナル）
Honda（日本）
ヒョンデ（大韓民国）
インフィニティ（アメリカ合衆国）
ジャガー（イギリス）
KTM（オーストリア）
ランボルギーニ（イタリア）
ランチア（イタリア）
レクサス（日本）
マセラティ（イタリア）
マツダ（日本）
マクラーレン（イギリス）
メルセデス・ベンツ（ドイツ）
ミニ (BMW)（ドイツ）
三菱自動車工業（日本）
日産自動車（日本）
パガーニ・アウトモビリ（イタリア）
パワーハウスアミューズ（日本）
プジョー（フランス）
ポンティアック（アメリカ合衆国）
プリマス（アメリカ合衆国）
ポルシェ（ドイツ）
ラディカル・スポーツカーズ（イギリス）
RE雨宮（日本）
ルノー（フランス）
ルノー・スポール（フランス）
RUFオートモービル（ドイツ）
シェルビー・アメリカン（アメリカ合衆国）
スバル（日本）
スズキ（日本）
トヨタ自動車（日本）
テスラモーターズ（アメリカ合衆国）
TVR（イギリス）
フォルクスワーゲン（ドイツ）
ザガート（イタリア）

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・グランツーリスモ7

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・使用しているハンドルコントローラ

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