GT7 ディープ・フォレスト「サーキット・エクスペリエンス」ゴールド、解説

車の条件はレーシングタイヤを履いていて

路面は天候は晴れで路面はドライという結構グリップが良い条件です。

しかし、この車の特性なのか、あるいはリアのダンフォースが足りないのか

コーナリング中に少し乱暴にアクセルを踏むとすぐリアが滑ってスピンします。

なのでじんわりしたアクセル操作やハンドル操作が必要です。

動画に解説もいれました。参考までに。

・セクター1

なんといっても最初の左ヘアピンでしょう。

縁石あたりからブレーキとシフトダウンを始めるとちょうどいいようです。

・セクター2

S字の後、左ヘアピンそしてまたS字が続きます。

最も難しいセクターでした。

アップダウンに注目すると最初のS字まで一気に登ります。

そしてS字に向かって下っていく形になります。

なのでS字は、アクセルをそんなに使わず慣性の力を利用して下っていく感じです。

ヘアピンも下りながらなので非常に膨らみやすいです。

ここからの立ち上がり、いかに早くアクセルを踏むかによってそれに続くS字までのタイムが大きく変わります。

S字をクリアして問題の左コーナー。

ここはスピードが乗っていて、ものすごく膨らみやすいので速度調整が非常に難しいです。

そのあとの直角の左コーナーもオーバースピードになりやすいです。

この直角コーナーの後には、長い直線があるのでこのコーナーの立上り速度が最も重要です。

しっかりインについて早めに加速できるようにしました。

・セクター3

非常に長い直線からの急激なブレーキそして小さな左ヘアピン。

ここはブレーキを開始するポイントさえ決まれば迷う事はありません。

ここも下りながらのコーナリングなので膨らみすぎないように充分ブレーキで減速しておきましょう。

ヘアピンのあとはゴールまでほぼずっとまっすぐに近いので、全開でいけます。

セッティング・攻略本
Amazonで出版中

• 「GT7 セッティング集」 ・・・・100台以上収録
• 「GT7 セッティング・バイブル」 ・・・セッティングのノウハウ
• 「EA WRCダートと雪道のセッティング」

Amazon Kindle無料で読めます。
↓↓Mofp Books
https://amzn.to/3MVfo1W

🎥 Mofp TV【もふP】について

毎年、日本一周しながら、日本の美しい風景やローカルフードをシェアしています。
現在フォロワー数1300人以上。

YouTube: mofpTV
https://www.youtube.com/@mofptv

日本の東西南北の16端、道の駅1050、神社300、ダム990、鉄道駅4700、岬と灯台100以上など訪問済み。登れる灯台16基コンプリート。四国八十八ケ所巡り結願。

超ロングドライバー 1日1367km走行で日本一に2回なったことがあります。次の目標は、一日2000km走行。

📚 Mofp Books（Amazon写真集）

旅先で撮影した日本の美を80冊以上出版。Kindle Unlimitedで無料で読めます！
Kindle Unlimitedで読む

SNS
Instagram: @mofmofp_
X (Twitter): @mackenmov

🎮 ゲームセッティング本

GTシリーズ・オールゴールド済のノウハウを凝縮したセッティング本を出版中（Amazon Kindleで無料）。

• GT7 セッティング集（100台以上収録）
• GT7 セッティング・バイブル
• EA WRCダートと雪道のセッティング

Amazonでチェック