【GT7攻略】ミシュラン・レースウェイ、フォーミュラ、1ピット作戦でOK

ミシュラン SF23 フォーミュラ

クルマはフォーミュラ縛りで性能はどれも同じ。

今回はトヨタのSF23です。

天候は晴れで、気にしなくていいので楽です。

15周なのでガソリンとタイヤの消耗がどうなるか気になるところ。

まずは、最初はなにも考えずにとりあえずFuel=1で走ってみました。タイヤはレーシング・ミディウム。

6周走ったところでガソリンが半分ぐらい残ってる状況になりました。

ひょっとしてガソリンを薄くしたらノーピットで行けるかも。

順位もそこそこ上位まで来てたので、そこからFuel=4,5,6とすこしずつケチって走ってみました。

いいかんじで走っていたのですが、なななんとラストの15周目にガス欠となって時速80kmにペースダウンしてしまいダメでした。

最後まで周回してわかったことは、すべてのAIは必ず一回ピットインすること。

それとFuel=1で走ればそこそこ勝負になりそうだ。

ということは、こちらもピットイン1回作戦で行けば勝てるかもね。

タイヤはミディウムで長持ちしそうです。

Fuel=1でガンガン攻めることにしました。

すると8周目にトップに立って、8周おわりにピットイン。

ガソリンは残り7周分入れてピットアウト。

ピットアウトしたところで15位。

ここから後半はAIたちがどんどんピットインするので自動的に順位は上がるから

ミスしないようにマイペースで走ることにします。

12周目までに上位陣がピットインしてこちら10位まで浮上。

13周目には、さらに上位陣がごっそりとピットインしてくれて14周目に入ったところで3位に浮上。

その周で1台抜いて2位になったところで、トップがピットイン。ラッキー。

おかげで、こちらファイナルラップ15周目に入ったところでトップに浮上。

ミスしないようにマイペースで走り切って優勝。

AIが全部ピットインして、すべて計算通りでした。

あれ???

これってニトロ使えた??

ニトロ使えるの忘れてた。もったいな〜い。

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最初、20位の最後尾からのスタート。
AIたちは、ところどころ団子状態になってるので、団子まで追いつけば、まとめて抜くのにちょうどいい。
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5周目で10位、半分まで順位アップ。
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7周目に入ると3位から、トップまで浮上に成功。いいペースです。
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全部で15周で、半分は7.5周、タイヤは余裕あります。8周のあとでピットインすることにしました。
altalt
ピットアウトしたときは16位。
あと7周あるのとAIたちは必ずピットインするのでマイペースで走れば大丈夫のはず。
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14周して2位。このとき1位がピットインしてくれました。
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先頭がピットインしている間にトップに躍り出ました。
そのあとマイペースをくずさず周回してゴール。
計算通り。

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