【GT7】新コース「ジル・ヴィルヌーヴ」をハコスカGTRで最速見学！GTRカップに向けてコース特徴を徹底解説

どんなコースなのか

様子見で1周だけしてみました。

最新アップデートで追加されたばかりの「ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット」を早速見学走行！

ここはF1カナダGPの開催地として名高く、低速コーナーと超ロングストレートが組み合わさった「ストップ・アンド・ゴー」の特性が強い半公道コースです。

今回の舞台はGTRカップ。マシンにはあえて、渋いチョイスの「ハコスカ (日産 スカイライン GT-R GP-Tuned (KPGC10))」を選びました！スポーツタイヤ限定ということで、今回はサイドに「DUNLOP」の文字が入る新しいタイヤを履いてチャレンジ。

コース前半のタイトでテクニカルなセクションと、後半のハイスピード区間。そして名物「チャンピオンの壁」が待ち受ける最終シケインは、スピードに乗った状態からのフルブレーキが必須で、ドラマが生まれそうな予感ですね。

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