GT7【Kカップ/東京】PP400攻略!パワーか軽さか?勝てるカスタムを徹底検証

GT7【Kカップ/東京】PP400攻略!パワーか軽さか?勝てるカスタムを徹底検証
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PPをどう調整するかで、大きく2つあって

・馬力は、そのままで、オモリを積んで重くする。
馬力は最高速度に有利なので直線の長い東京には合うかも。

・オモリは積まずに馬力を下げる。
軽さで勝負。軽いと加速がよくなりとコーナリング速度が上がります。直線が主体の東京でどうなのかな。

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どっちが速いんだろ。

ということで検証。。

まずは、

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馬力を下げずにオモリをつんでPPを下げる方法で出走。

ひさしぶりの東京と、このクパチーノも久しぶりなので、ちょっと最初は手探りで、というところもあり、前半は抑え気味になってしまって、
たぶん、これが原因で、2位。

慣れたら、このセッティングでも走れそうだけど。

で、つぎは、リストラクターで馬力を下げてPP=400に合わせて出走。

さっきの走行で慣れてきたのか、前半にプッシュできて、1位。

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ということで、テストが少ないけど
軽量化のほうに軍配があがりました。

さらにセッティングでテストしたいことがあったので、もう一周。

狙いが当たって、さらにタイムを縮めてゴール。

こちらのセッティングはセッティング集に入れました。

ではまた~

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