【もふP】日本一周・世界一周 Part 2

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真夏のクルマの室内は70℃近くまで上昇、トランクは60℃ぐらいまで上昇、サンシェードは効果あり。

サンシェード

ベストカーによる実験結果が以下です。

・黒い車を午前10:30から12:30まで放置。

 

車内外各部の温度変化
10:30 12:30
外気温（日陰） 33.4℃ 36.0℃
車内 36.0℃ 70.0℃
ダッシュボード 82.8℃ 86.7℃
ハンドル 72.1℃ 83.2℃
シート座面 71.2℃ 78.4℃
シートベルト金属部 41.5℃ 51.4℃
トランクの中 36.0℃ 58.0℃
ボンネット 89.4℃ 82.6℃
ルーフ（天井） 88.3℃ 81.0℃
ドアノブ 53.6℃ 58.0℃

（引用：ベストカーWeb https://bestcarweb.jp/feature/column/1654）

 

JAFがサンシェードについて比較したのが以下です。

・白い車と黒い車で比較。正午から4時間放置。

ボディカラー

サンシェード

窓

室内温度

ダッシュボード

黒

なし

閉

51

79

白

なし

閉

47

74

白

なし

3cm開ける

42

75

白

あり

閉

45

52

出典https://kuruma-news.jp/post/524024

 

まとめ

・サンシェードはダッシュボードの温度を10℃ほど下げ、室内温度は5℃ぐらい下げる。

・窓開けとサンシェードを併用すれば15℃ぐらい下げることができそう。

・トランクの温度は室内より10℃ぐらい低い。

・白と黒のボディカラーの室内温度の差は4℃ほど黒が高い。

 

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